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Una mujer demandó a una empresa de tampones después de perder su pierna. La amputación fue el resultado de Síndrome de Shock Tóxico, aka. TSS, una infección bacteriana complicado. No es una condición sólo para mujeres, pero ha habido un vínculo entre TSS y el uso de tampones que se ha prolongado durante décadas. Un tampón solo no puede causar TSS; Se produce cuando alguien ya tiene Staphylococcus aureus presente en su cuerpo, que es común en aproximadamente 20% de la población general.

Hubo una serie de muertes relacionadas con el TSS en la década de 1980, pero la mayoría de las mujeres no han oído hablar mucho de TSS en los últimos años, salvo por la letra pequeña que podría notar en su caja de tampones. Sin embargo, TSS es todavía un peligro muy serio.

Aunque los tampones y soluciones de tampón como se han utilizado durante siglos, en el pasado 50 años su composición ha cambiado de algodón y otros ingredientes naturales para productos sintéticos como el plástico y rayón. Estos materiales sintéticos son comúnmente utilizados por grandes fabricantes como Playtex, Tampax, y Kotex. La aparición de los tampones extra-absorbentes crea la situación perfecta para que se produzca la TSS.

Para evitar aspectos legales de la FDA, empresas ponen un aviso en el exterior de las cajas de tampones. Pero oír hablar de historias como la de la mujer que perdió su pierna, ¿cree que la advertencia de la FDA es lo suficientemente?

¿Cree que las empresas de tampones deberían hacer más? Y qué cree que la mujer tome en serio la advertencia suficiente?

Una respuesta a Por qué las mujeres ignoran los peligros de tampones?
  1. Yo no lo llamaría letra pequeña. toda la parte posterior de la caja de OB está dedicado a este, y no hay más información en el manual adjunto. El texto en la caja en sí es negrita y relativamente grande. Todos los que conozco es consciente de TSS y para no dejar un tampón en más de 8 horas. Por supuesto, nadie piensa que va a pasar a ellos, de la misma manera que no cree que pueda llegar a ser t-deshuesado sólo para rodar a través de una señal de stop o trasera de composición por un camión en la carretera, incluso si está siguiendo todas las reglas de la carretera.


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